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朗逸电动版上市价格和秦pro相同续航却缩水123公里
发布日期:2019-08-25 03:38   来源:未知   阅读:

  要说2019年汽车市场的走向,无论是从业者还是消费者,都会给出不太景气的答案。当然,这个不太景气是指大环境,公安、工商等配合单位承担具体项目落实责任,红姐库一。却不影响那么一小撮的车型,比如作为轿车销量王的朗逸,就不受这个大环境影响。

  据乘联会数据显示,朗逸在7月的销量为36921台,1-7月的总销量为287173台,在所有排名中它都是霸榜第一的存在。对于这么一台火到没对手的车,上汽大众也顺势在近期推出了朗逸的纯电动版本,该版本车型表现如何呢?

  作为上汽大众旗下的扛鼎车型,电动版朗逸依旧维持大众一贯稳重的风格,在整车外观上没有什么变动,蓝月亮心水高手论坛带来房价上涨预期。,仅把前进气格栅的镀铬条换为更醒目的银白色,以此来区分与燃油版朗逸的差别。可能是因为朗逸卖的太火,上汽大众并没有赋予它电动版的特殊标志,这可能会让用户觉得差点意思。

  目前朗逸电动版仅推出一款车型,售价为14.89万。该车采用四轮独立悬挂,这点要优于燃油版,除此之外,在配置方面它拥有8气囊胎压报警、主动刹车电动天窗前排座椅加热LED大灯、自动大灯、自动空调等,当14.89万对应了这么多豪华配置后,是不是瞬间觉得性价比很高,然而事实并非如此,接着往下看。

  众所周知,决定一台纯电动车成绩的因素主要是电池,也就是续航里程朗逸电动版的电池能量为38.1kWh,综合续航里程却仅为278公里,搭载的前置电机能输出最高136匹马力和最大290N·m扭矩,其快充时间为0.66小时,慢充时间为5.5小时,在快充模式下40分钟可充至80%的电量。

  作为一台纯电动车型,续航不到300公里确实说不过去,如果只是日常市区上班代步倒还能接受,如果是周末需要出市区,恐怕就要一路担惊受怕了。因为我们知道电动车虽然对外公布的续航里程是这么多,但是多多少少都会存在一些折扣,如果车辆在重负荷或者其它非正常情况下运行,那么耗电量将会增加更多。

  对此,我们就找一台相同价位的纯电动车型进行对比,比如售价为14.99万的秦pro新能源的标准版智联领尚型,该车不仅价格与朗逸电动版相差无几,车型定位也是相同,但是该版本车型的电量为53.1kWh,综合续航里程更是长达401公里,比朗逸电动版足足多了123公里。

  除此之外,如果说朗逸电动版配置更高,那么秦pro新能源该版本的配置比它还要高。其实对于新能源汽车用户来说,他们更关心的反而是续航里程和产品性能稳定性,其他配置等次要的东西,反而没那么重要,所以朗逸完全可以把那些高配置换成续航里程,不然278公里实在是难糊弄消费者。

  结语:我们在这里并不是说给朗逸电动版泼凉水,而是市场行情和事实都摆在这里,作为一台纯电动车型,续航能力本就是软肋,你还非要明目张胆的撞上去,那就不要怪消费者捅你软肋了。其实朗逸作为一款如此火爆的车型,最怕的就是自毁长城,与其捣鼓出这么一台短续航的电动版,倒不如先出个混动版本试试水。

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